当锻造压力机的阀芯达到中间位置时，由于采用负遮盖度，即阀芯台肩宽小于阀体沉槽宽，此时高压油与油缸两胞都相遇，油缸便停止运动。由于锻造压力机在制动过程中油缸右腔一直和高压油接通，不会因惯性使油缸内产生真空现象，这对防止气体混入油中引起爬行现象有益处。
高密锻压锻造压力机厂家为大家介绍，当锻造压力机的换向阀的阀芯继续向左移动时，阀芯排出的油液主要从节流阀流回油箱，直到将油路堵塞，主阀芯才将主油路换向，工作台才开始反向移动。这段时阀工作台处于停留状态，停留时阀长短可调节节流阀。
虽然锻造压力机的主油路已换向了，但主阀阀芯上的锥面将回油通道开得很小，油缸启动速度很慢。主阀芯继续左移，此时阀芯端部排油只有经过端面的油道经节流阀流出。为了不经过节流阀，在阀芯上开有沉在口槽，使排油直接通过快跳油路排出。
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